El regreso del Turismo Carretera a Rafaela generó un impacto económico superior a los $4.600 millones

El regreso del Turismo Carretera al Autódromo Ciudad de Rafaela se convirtió en uno de los acontecimientos deportivos, turísticos y económicos más importantes de los últimos años para la ciudad y la región. La competencia, disputada los días 20 y 21 de junio tras su ausencia en 2025, reunió a más de 40.000 espectadores provenientes de 22 provincias argentinas y de países vecinos como Paraguay y Uruguay.

De acuerdo con una estimación realizada a partir del gasto de los visitantes, la ocupación de alojamientos, el consumo local y la actividad vinculada a la organización del evento, el impacto económico directo alcanzó los $4.625 millones. Si se consideran los efectos indirectos e inducidos sobre la economía regional, la cifra asciende a unos $6.938 millones.

La recuperación de esta tradicional fecha del calendario automovilístico fue posible gracias a un trabajo conjunto entre el Gobierno de la Provincia, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado, que impulsaron una inversión superior a los $2.000 millones para modernizar el autódromo y adecuarlo a las exigencias de la categoría.

Las obras incluyeron la construcción de un nuevo playón, la renovación integral de la calle de boxes -con más de 4.000 metros cuadrados de pavimento flexible-, la incorporación de una cama de leca en la chicana Nº 1, una nueva sala médica de 150 metros cuadrados, además de trabajos de mantenimiento general, pintura del óvalo, iluminación, reacondicionamiento de sanitarios y mejoras en distintos sectores del circuito.

La secretaria de Turismo de la provincia, Marcela Aeberhard, destacó que "este evento refleja la identidad rafaelina y la pasión por el deporte motor. Es un claro ejemplo de cómo el potencial de una ciudad, combinado con una infraestructura turística adecuada, puede convertirse en un motor de desarrollo económico y social". Además, sostuvo que "el gobierno de Maximiliano Pullaro tiene el firme compromiso de seguir acompañando el crecimiento de los grandes eventos en toda la provincia, trabajando junto al sector privado para generar más empleo y actividad económica".

Eventos que impulsan el desarrollo

El intendente de Rafaela, Leonardo Viotti, recordó que el regreso del Turismo Carretera fue posible gracias a la decisión de invertir en el autódromo. "La ciudad quería recuperar esta competencia después de un 2025 en el que no pudo realizarse porque el club no contaba con los recursos necesarios para afrontar las obras", explicó.

En ese sentido, añadió: "El gobernador Pullaro nos brindó su respaldo desde el primer momento. Junto al sector privado realizamos las inversiones necesarias para recuperar el autódromo. Esta infraestructura no solo permitió el regreso del Turismo Carretera, sino que abre la posibilidad de atraer nuevos eventos deportivos y culturales que continúen dinamizando la economía local".

Por su parte, el presidente de la Comisión de Automovilismo del Club Atlético de Rafaela, Gustavo Belinde, afirmó: "Sabíamos el enorme impacto que tendría el regreso del Turismo Carretera después de un año y medio sin actividad. La repercusión fue nacional y vivimos una verdadera fiesta para el club y para toda la ciudad".

A su turno, el presidente de la Cámara de Propietarios de Hoteles, Bares, Restaurantes y Afines (CAPHREBAR), Jorge Binaghi, destacó la articulación público-privada que hizo posible el regreso de la categoría. "Desde el primer momento hubo una respuesta positiva de todos los sectores. Recuperar esta competencia significa también generar nuevas oportunidades para la ciudad y su actividad turística", señaló.

Un efecto que alcanzó a toda la región

La competencia permitió cubrir prácticamente la totalidad de la capacidad hotelera de Rafaela y generó una elevada demanda de departamentos temporarios, apart hoteles, viviendas particulares y casas rodantes. Además, el movimiento turístico se extendió a localidades cercanas, que registraron niveles de ocupación próximos al 60 %.

Solo en concepto de alojamiento, el movimiento económico superó los $390 millones. También se beneficiaron ciudades como Sunchales, Ataliva y Humberto Primo, donde se utilizaron más de 388 plazas hoteleras adicionales, con un impacto estimado de entre $27 y $39 millones, sin contabilizar el consumo en gastronomía, comercios y combustibles.

Los resultados confirman que el Turismo Carretera constituye un activo estratégico para el desarrollo turístico, deportivo y económico de Rafaela y de toda su región, además de reforzar la política provincial de posicionar a Santa Fe como sede de grandes eventos capaces de generar inversión, empleo y actividad productiva.