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Así lo afirmaron funcionarios del Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, en el marco de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal que se realizó en Paraná. Con una propuesta sólida y de largo plazo, la Provincia impulsa un modelo de gestión que garantice participación activa de las provincias, criterios de equidad tarifaria y compromiso ambiental.

Durante el encuentro que mantuvo el gobernador santafesino con el subsecretario de Transporte, Puerto y Vías Navegables de la Nación, se garantizó que la profundidad del calado va a ser de 17 pies: “Esto permite que circulen barcazas”, precisó Renata Ghilotti. También se expresó la vocación de trabajar en conjunto de cara al futuro pliego y en el contrato de concesión de la Hidrovía.

El gobernador de Santa Fe recibió este sábado al mandatario del país vecino. “Es muy positivo que un presidente de una República como Paraguay esté aquí compartiendo con uns horas con nuestro Gobierno provincial, junto a varios ministros y mostrando nuestra institucionalidad”, subrayó el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

Así lo manifestó el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, en el marco de la Mesa de Diálogo para el Desarrollo de la Hidrovía, que se realizó en Buenos Aires.

Lo dijo la secretaria de Transporte y Logística de la Provincia, Renata Ghilotti, en la ciudad de Santa Fe, al reiterar el reclamo a Nación de un reparto equitativo de subsidios. Lo hizo antes de participar en una reunión por la Hidrovía, en la sede del ente portuario de la capital provincial.

La firma RN Salvamentos realizará reparaciones, mantenimiento y alistamiento de embarcaciones de entre 25 y 45/50 metros de eslora. El acuerdo es por 10 años.

Por decreto, el presidente dispuso que será el encargado de licitar el dragado. Provincias tendrán asiento. Incertidumbre sobre cuándo será el traspaso de la concesión vigente