La obra completa se extiende “desde bulevar Hipólito Yrigoyen hasta la Ruta 34, y comprende varias aristas como la demarcación horizontal y vertical, la semaforización inteligente para que los giros a la izquierda sean controlados, cambios de sentido de circulación”, explicó el Intendente.
Locales17 de julio de 2019
Diario PrimiciaEste miércoles, el intendente Luis Castellano recorrió la obra de refuncionalización de avenida Luis Fanti junto a miembros de las comisiones vecinales de los barrios Juan de Garay, Ilolay y 17 de Octubre, que se verán directamente beneficiados con la transformación de todo el sector.
“Se trata de la transformación urbana de nuestras vías principales, apuntando a la seguridad vial de conductores y peatones. Nosotros necesitamos que el tránsito mejore y una de las mejoras que se tiene que hacer son refuncionalizaciones en las calles de la ciudad”, manifestó el mandatario.
Por eso, “decidimos avanzar sobre dos arterias principales, una es avenida Luis Fanti y, cuando terminemos, seguiremos por bulevar Santa Fe, otro acceso a ciudad que tiene muy alta peligrosidad y en donde tenemos registrados muchos accidentes”.
Además, explicó que la remodelación de Fanti completa se extiende “desde bulevar Hipólito Yrigoyen hasta la Ruta 34, y comprende varias aristas como la demarcación horizontal y vertical, la semaforización inteligente para que los giros a la izquierda sean controlados, cambios de sentido de circulación”.
“Estamos en una etapa bastante avanzada en lo que es la obra de pavimento. También se comenzaron a pintar las sendas peatonales, los cordones amarillos, la colocación de semáforos que van a ser muy importantes para toda la arteria”, contó Castellano.
También adelantó que “todavía tenemos dos meses intensos de trabajo, probablemente a mediados de septiembre puede estar terminada toda la obra. Es importante mencionar que los cambios de sentido de circulación de las arterias estarán acompañadas de mucho dialogo con los vecinos para explicarles. A esto se le sumará todo el trabajo del área de Protección Vial porque aprender a utilizar la rotonda y los cambios de mano requieren de un proceso educativo”.
Por último, agradeció “a las comisiones vecinales que siempre están acompañando, fundamentalmente para informar a todos los vecinos porque las obras son complejas, generan inconvenientes, incertidumbres y molestias. A todos les pedimos un poco de paciencia mientras se realizan los trabajos”.
La voz de los vecinos
Ovidio Baretta, presidente de la comisión de barrio Juan de Garay, comentó que “los vecinos están agradecidos, siempre hay gente que se opone a ciertos cambios porque como toda obra grande e importante ocasiona molestias, pero está comprobado que las rotondas generan seguridad vial, por lo tanto estamos muy satisfechos. Hay un estudio realizado por ingenieros. Es una obra muy importante para beneficiar a muchísima gente”.
Por otra parte, Héctor Moscardo, vecino del sector, agregó: “Cuando hicimos la primera reunión y nos presentaron la obra, lo tomamos como un sueño y ahora lo estamos viendo cristalizado, por eso lo llevamos con gran alegría y emoción porque vemos que esto va a cambiar la zona suroeste de la ciudad. Es un beneficio para la ciudad y lo estamos celebrando”.
A su turno, Martín Tuninetti, señaló: “Nosotros recibimos muy bien a la obra, realmente es maravillosa. Todo lo que se hace en prevención es bienvenido. Primero la inversión que tiene, verla terminada va a hacer algo fabuloso. En nuestro barrio, Sacripanti es una calle doble mano muy peligrosa y está muy bien que sea intervenida para una mejora en el tránsito. Uno mira y no puede creer lo que es ahora y cómo va a quedar en el futuro. Hay que apoyar, Rafaela crece y la peligrosidad crece junto con Rafaela por eso está bueno prevenir”.
Cabe aclarar que acompañaron la recorrida el secretario de Desarrollo Urbano, Carlos Maina; el secretario de Obras Públicas, Luis Ambort; la subsecretaria de Gestión y Participación, Julia Davicino; la coordinadora de Vecinales; Vanesa Macagno; el presidente de barrio Ilolay, Alberto Gauchat; además de vecinos de todos estos sectores.
En un emotivo acto en el Complejo Cultural del Viejo Mercado, el Gobierno municipal celebró a los estudiantes abanderados y abanderadas, promoviendo el diálogo y la colaboración entre la gestión municipal y la juventud para construir un futuro inclusivo y sostenible.
En caso de ser picado por un alacrán, las y los niños deben ser trasladados inmediatamente al Hospital "Doctor Jaime Ferré". En tanto, se recomienda que las y los adultos consulten a su médico, especialmente si se trata de personas con hipertensión o diabetes. Mientras tanto, el hielo puede ayudar a calmar el dolor.
El encuentro está programado desde las 18:00, en la intersección de bulevar Lehmann, entre Alem y A. Brown. La entrada es libre y gratuita. Habrá gastronomía, música, juegos y emprendedores.
El evento comenzará a las 18:00 y ofrecerá diversas actividades para toda la familia.
El intendente Leonardo Viotti encabezará la entrega, destinada a fortalecer la infraestructura y equipamiento de las instituciones educativas.
Así se refirieron los concejales no oficialistas sobre la votación que se desarrollará en el Concejo Municipal. Actualmente, el Intendente aprovecha la prórroga de una ordenanza aprobada en un contexto de crisis económica que establecía excepciones para realizar compras millonarias sin realizar licitaciones públicas, como lo establece la ley de municipios.
El evento comenzará a las 18:00 y ofrecerá diversas actividades para toda la familia.
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Inversores suscribieron la totalidad de la emisión del bono de la Provincia por un total de $ 50.000 millones. Los fondos serán destinados a financiar obras de infraestructura vial claves para mejorar el acceso a la zona portuaria de Rosario. Santa Fe es la primera provincia en colocar títulos Baldar con un plazo a 36 meses y una tasa del 6.4 % en los últimos meses del año.
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El diputado nacional por la provincia de Santa Fe pidió al gobierno de Javier Milei que revea el acuerdo suscripto entre la Secretaría de Transporte de la Nación y la Administración General de Puertos (AGP), para disminuir la profundidad del calado en esa zona de la Hidrovía, una decisión que fue tomada sin contemplar el impacto sobre el desarrollo federal de la matriz logístico productiva de la región y la provincia.