Diario Primicia
Los concejales del bloque opositor acompañaron el pedido para que el Departamento Ejecutivo informe cuáles son las esquinas de la ciudad en las que tiene previsto incorporar semáforos con el propósito de disminuir la conflictividad vial. Caruso expresó que “la seguridad vial no se logra solamente con controles hay que fortalecer las campañas de concientización. También es fundamental sumar infraestructura: semáforos, reductores de velocidad, cartelería, señalización horizontal, vedas. Todas son herramientas importantes con las que se puede intervenir para prevenir siniestros”.
En ese sentido, recordó que “los semáforos son costosos, pero también altamente eficaces para ordenar el tránsito y reducir accidentes en esquinas conflictivas donde circulan muchos vehículos o lo hacen a velocidades elevadas”. Y agregó: “Si queremos abordar de verdad la seguridad vial, necesitamos retomar este tipo de inversiones y mantenerlas año tras año”.
Los últimos semáforos se colocaron en el año 2023 en las intersecciones de Luis Maggi / Perú, Camino Nº 5 / Bv. Lehmann y Gabriel Maggi / Geuna. “En el año y medio de la gestión actual, no se ha instalado ni un sólo semáforo nuevo, ni se han iniciado procesos de licitación para su adquisición. El presupuesto 2024 preveía la instalación de tres, pero ninguno fue colocado. En 2025 se destinan 90 millones para nuevas unidades. Hasta el momento no se ha ejecutado ni un solo peso”, advirtió Juan Senn.
Finalmente, Caruso solicitó conocer si se hará uso de esos fondos y cuáles serán las esquinas priorizadas. “Es momento de avanzar con decisión en infraestructura vial. No podemos seguir postergando acciones que salvan vidas”, concluyó. A pesar que los concejales oficialistas brindaron un detalle de todos los sectores que se están analizando, aún no hay una definición concreta.
