Fue este viernes en el Salón del Área Industrial. "Hoy se presentaron tres empresas. De aquí en adelante resta saber y analizar las mismas económicamente para discernir quién es la ganadora”; expresó el funcionario local, Diego Martino.
Locales20 de enero de 2023
Diario Primicia
En la mañana de este viernes, en el Salón de Usos Múltiples del Área Industrial, se licitaron los sobres para la construcción de la Plaza de la Industria.
Participaron del encuentro el secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano, Diego Martino; el de Producción, Empleo e Innovación, Diego Peiretti; empresarios del sector, representantes del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región y personal del Municipio.
Cabe destacar que la idea de la Plaza de la Industria, como la denominan los empresarios, surgió por iniciativa de las distintas comisiones y de los empresarios del Área Industrial de Rafaela, y tiene como objetivo homenajear a los empresarios industriales que forjaron y colaboraron con el desarrollo de nuestra ciudad.
La reunión
Al respecto, el secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano, Diego Martino, contó: “Hoy se presentaron tres empresas. De aquí en adelante resta saber y analizar las mismas económicamente para discernir quién es la ganadora. Las tres son diferentes y por supuesto hay una con valor más bajo”.
“Esto comprende la primera etapa de lo que es la Plaza de la Industria. Se compone por una dársena de estacionamiento y el recorrido de las veredas y senderos. Prontamente se resolverá la propuesta ganadora”; sumó.
Seguidamente, Héctor Gómez, empresario de Indukímica, manifestó: “Estuvimos en esta reunión para la apertura de sobres. Es algo muy esperado y llegó el momento”.
“Como mencionó Diego, incluirá las dársenas, estacionamiento, veredas y con el tiempo los mástiles que representan a la provincia, a la ciudad y una bandera que identifique a la industria rafaelina”.
Más información
Los fondos surgen de un remanente de distintas contribuciones por mejoras que se han efectuado como contraparte de fondos gestionados y obtenidos por el Municipio a nivel nacional, los cuales fueron utilizados para hacer distintas obras en dicha Área.
Esta obra hace tiempo que se viene discutiendo, formando parte del Proyecto Integral de Mejoras para el Área Industrial, el cual ya lleva desarrollados las obras de pavimento, iluminación, red de gas natural, seguridad, a través de la instalación de cámaras de videovigilancia, ciclovías y ciclocarriles y forestación.
En un emotivo acto en el Complejo Cultural del Viejo Mercado, el Gobierno municipal celebró a los estudiantes abanderados y abanderadas, promoviendo el diálogo y la colaboración entre la gestión municipal y la juventud para construir un futuro inclusivo y sostenible.
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El encuentro está programado desde las 18:00, en la intersección de bulevar Lehmann, entre Alem y A. Brown. La entrada es libre y gratuita. Habrá gastronomía, música, juegos y emprendedores.
El evento comenzará a las 18:00 y ofrecerá diversas actividades para toda la familia.
El intendente Leonardo Viotti encabezará la entrega, destinada a fortalecer la infraestructura y equipamiento de las instituciones educativas.
Así se refirieron los concejales no oficialistas sobre la votación que se desarrollará en el Concejo Municipal. Actualmente, el Intendente aprovecha la prórroga de una ordenanza aprobada en un contexto de crisis económica que establecía excepciones para realizar compras millonarias sin realizar licitaciones públicas, como lo establece la ley de municipios.
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Inversores suscribieron la totalidad de la emisión del bono de la Provincia por un total de $ 50.000 millones. Los fondos serán destinados a financiar obras de infraestructura vial claves para mejorar el acceso a la zona portuaria de Rosario. Santa Fe es la primera provincia en colocar títulos Baldar con un plazo a 36 meses y una tasa del 6.4 % en los últimos meses del año.
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El diputado nacional por la provincia de Santa Fe pidió al gobierno de Javier Milei que revea el acuerdo suscripto entre la Secretaría de Transporte de la Nación y la Administración General de Puertos (AGP), para disminuir la profundidad del calado en esa zona de la Hidrovía, una decisión que fue tomada sin contemplar el impacto sobre el desarrollo federal de la matriz logístico productiva de la región y la provincia.