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title: "Caminos y rutas: situación complicada y pronósticos poco alentadores"
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description: "Así informaron desde la Dirección Provincial de Vialidad. Los daños causados por las lluvias fueron cuantiosos y los pronósticos prevén lluvias más intensas de lo normal para los próximos meses."
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date_published: "2017-01-12T11:02:00-03:00"
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  - "caminos"
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# Caminos y rutas: situación complicada y pronósticos poco alentadores

Como es de público conocimiento, las lluvias dañaron seriamente los caminos y puentes de la Provincia de Santa Fe. Incluso, en muchos de ellos arruinaron obras hechas recientemente volviéndolos a su estado anterior.   
  
Desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), aseguraron que llevará “mucho tiempo, mucho dinero y mucha dedicación” solucionar los inconvenientes causados por el agua caída. “El gran esfuerzo y el gran trabajo lo tienen por delante los Presidentes Comunales con la provincia”, sostuvo Roberto Tion, subadministrador general del Organismo en diálogo con Radio Uno 101.3.

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Para tranquilidad de las máximas autoridades de las localidades, aseguró que a Miguel Lifschitz “no le importa si es responsabilidad de la Provincia o de las Comunas: lo que quiere es tener caminos que se vayan acomodando como para solucionar este gravísimo problema que tenemos en la Provincia”; manifestando la voluntad de trabajo del mandatario.   
  
Tion informó que en estos momentos se llevan a cabo “arreglos de emergencia” para enfrentar momentáneamente las contingencias y prepararse para una situación “muy complicada” ya que “los pronósticos no son alentadores. Para febrero y marzo están dando lluvias más de lo normal”.   
  
Haciendo un relevamiento de los daños, el subadministrador de DPV resumió: “la masa de agua que corrió de oeste a este, todo lo que encontró en su lugar, algún impacto ha tenido. En algunos casos importante y en otros casos nos obliga a ir monitoreando y viéndolo”. Además, sostuvo que “hoy el diseño de las alcantarillas y puentes que son transversales a las rutas, que terminan siendo un dique en algunos casos, esa presión pasa con tanta velocidad que no están preparadas. Tenemos rutas y puentes de muchísimos años donde no estaban para este escurrimiento que hoy estamos viendo”.

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