El 30 de setiembre no es un día más para la historia del automovilismo argentino, ya que una fecha como hoy del año 2000, falleció Rubén Luis Di Palma. El Loco como se lo conoció por su desparpajo y atrevimiento, nació un 27 de octubre de 1944 en Arrecifes, provincia de Buenos Aires y desde chiquito mostró su inclinación por los fierros.
Su debut en el automovilismo fue el 31 de noviembre de 1963, en el Gran Premio que unía las ciudades de Mercedes y Santa Rosa. Aquella primera vez en el TC fue con un Ford de la Peña el Gato Negro. De entrada no pasó desapercibido y llegó a estar tercero pero un vuelco lo obligó a abandonar.
Un año después consiguió su primera victoria nada más ni nada menos que ante su público en la Vuelta de Arrecifes con una Coupe Chevrolet donde pudo prevalecer ante otro crédito de la Cuna de Campeones como Carlos Alberto Pairetti. Ese triunfo lo metió en la historia grande del Turismo Carretera ya que pasó a ser con 19 años y siete meses el vencedor más joven de la historia de la categoría.
En 1969 participó en la Misión Argentina en las 84 Horas de Nürburgring una de las hazañas más importantes del deporte motor criollo de todos los tiempos. El proyecto tuvo como Director Deportivo a Juan Manuel Fangio y a Oreste Berta como Jefe Técnico.
La temporada siguiente obtuvo su primer campeonato de Turismo Carretera con Torino, lauro que repitió en 1971.
Durante la década del 70, el arrecifeño consiguió otros cetros como los campeonatos argentinos de Sport Prototipo (1971-1972) y los de la F1 Mecánica Argentina en 1974 y 1978).
El comienzo de los 80 también lo encontraron brillando y cosechando más coronas como las del Club Argentino de Pilotos en 1982 y 1983, y la del por entonces incipiente TC 2000, también en 1983.
También supo pasear su talento por el exterior, con sus participaciones en las 24 Horas de Le Mans de 1973, en las 12 Horas de Horas de Sebring y en la Fórmula 5000 estadounidense, donde compitió en 1975 con un Berta Chevrolet.
En 1996 a los 56 años ganó en Rafaela con un Chevrolet alistado por Alberto Canapino una carrera impresionante y cortó una racha de 21 años sin halagos en la Más Popular.
Dos años más tarde ofreció su última función cuando el 19 de setiembre de 1998 a bordo de un Ford Falcon consiguió su 19º y último suceso en el Turismo Carretera 34 años después de haber subido a lo más alto del podio por primera vez.
El 30 de setiembre del año 2000, lo perdimos para siempre en un accidente aéreo a la altura de Carlos Tejedor (Provincia de Buenos Aires), cuando regresaba de Santa Rosa a su Arrecifes para trabajar en el Torino con el iba a regresar al TC.
El aumento anunciado este martes por el gobierno nacional, que será del 30% en dos cuotas, impactará también en los montos que perciben quienes están registrados en ambos programas.
Alberto Fernández inició al procedimiento para obtener su jubilación como expresidente de Argentina.
Austin Powder Argentina, empresa líder en el mercado argentino de explosivos, anuncia que obtuvo la Certificación de "Great Place to Work", lo que implica un reconocimiento significativo a la calidad de la cultura dentro de la organización.
El Ministerio de Capital Humano publicó la resolución que da de baja el pago del Salario Complementario a beneficiarios del Potenciar Trabajo.
Los gobernadores Pullaro y Kicillof firmaron un convenio de asistencia en materia de nuevas tecnologías aplicadas a la seguridad. Además, se dispondrá de una base de operaciones tácticas en el límite de ambas provincias. “Por primera vez en la República Argentina se entiende que el narco es un problema de todos”, sostuvo el santafesino.
El Diputado Nacional por la provincia de Santa Fe, Roberto Mirabella presentó una iniciativa para modificar la Ley 26122 que regula el tratamiento que deben tener los decretos de necesidad y urgencias frente al contexto actual
En estos momentos se lleva a cabo allanamientos por parte de los Agentes de la Policía Federal Argentina
La Administración Nacional de Seguridad Social otorgará dos extras para un sector de beneficiarios.
Se presentaron los resultados del Observatorio Comercial y de Servicios, con datos correspondientes al primer trimestre del 2024.
El rubro de molienda de oleaginosas lideró la contribución al producto industrial, con un incremento interanual del 64,3%.
Aprecod, la agencia provincial que aborda la problemática, firmó un convenio de colaboración con el Sedronar. “La prevención y abordaje de los consumos es tan importante como la lucha que estamos dando, junto al gobernador, en materia de seguridad”, destacó la vicegobernadora Gisela Scaglia.